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混凝土泵公司動態(tài)

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裝載混凝土時如攪拌車發(fā)生故障時,拌筒不能旋轉是什么原因?

更新時間:2015-11-23 16:18:40點擊次數(shù):2534次字號:T|T

裝載混凝土時如攪拌車發(fā)生故障時,拌筒不能旋轉,應迅速將拌筒內的混凝土排出,那么怎樣排出混凝土呢?首先判斷是發(fā)動機或柱塞泵發(fā)生故障還是馬達或減速器發(fā)生故障。

如是發(fā)動機或柱塞泵發(fā)生故障,馬達或減速器能正常使用,請按以下方法處理:

連接緊急驅動軟管(兩車泵、馬達相同),依靠其它攪拌車的動力,驅動拌筒旋轉并將混凝土排出。

具體操作步驟如下:

⑴ 準備工作

準備好三根緊急驅動軟管,卸下接管和接頭蓋。

⑵ 故障車(被驅動車)的操作

將故障車的發(fā)動機熄火;

將緊固螺母(左右各有一個)朝左旋松;

再將旋鈕朝右旋轉,直到不能再旋為止;

將高壓軟管從馬達接頭處卸下;

將緊急驅動軟管接到馬達接頭上;

把緊急驅動軟管上的接管與故障車卸下的高壓軟管相接,以防漏油。

⑶ 救援車(驅動車)的操作

將操作手柄至于空檔位置;

將發(fā)動機熄火;

將高壓軟管從高壓油管處卸下;

將緊急驅動軟管接到高壓油管上;

用緊急驅動軟管上的接頭蓋將驅動車的高壓軟管蓋起,以防漏油。

⑷ 啟動救援車的發(fā)動機。

⑸ 將救援車的操作手柄撥至“出料”位置,使故障車內的混凝土排出。

⑹ 緊急驅動完畢后,使兩車各自恢復原狀。

注意:A 緊急驅動軟管需另行訂購。

B 馬達或減速器發(fā)生故障時,則不可采用此法。

如是馬達或減速器發(fā)生故障時請按以下方法處理:

打開拌筒檢修孔的孔蓋,將混凝土從拌筒檢修孔內盡快掏出。

(編輯:rootuser)